Выступавший за ними инж. Μилевский поддержал коллег, отмечая, что CR-формула является наиболее подходящей для наших стран. Он считает необходимым при проектировании полнее учитывать преимущественный район плавания и назначение судна, ибо то, что построено для Балтийского моря, может не подойти для условий гонок и плаваний в зоне пассатов. Исходя из этого, он предложил не ограничиваться CR-формулой, а пользоваться и RORC-формулой, которая предоставляет большую свободу конструктору и позволяет при проектировании более полно учесть особенности плавания в пассатах. Правда, Милевский отметил сложность этой формулы и трудоемкость обмера, тем более, что точный результат при вычислении гоночного балла может быть получен только при обмере натуры, а производство обмера по чертежам невозможно.